BOLETIN DE PRENSA 13 de junio de 2011 COPA RC RACING FECHA 4

Jesús Díaz, "El Panda" ganador absoluto de la fecha 4 de la copa RC Racing, celebrada en el Autódromo ECO CENTRO de Querétaro, se impuso conjuntamente con la fecha 5 del serial Organizado por el Querétaro Automóvil Club, ante más de 31 competidores, que se dieron cita en la ciudad de Querétaro, en un evento a beneficio del cuerpo de bomberos de esa Ciudad. El ya popular panda no la tuvo fácil ante la pelea que le dieron los pilotos de categorías superiores como lo son la GT II y GT III, habiendo competido en la categoría GT, pero no se amilanó y metiendo gas con escasa experiencia en circuitos ya que el procede de arrancones, pudo más su deseo de triunfar y la magnífica preparación que presentó en su Caribe modelo 1985. Mención especial recibió el argentino, nacionalizado potosino Enrique Quique Archidona, ganador de la categoría stock 1600i (Chevy y K), así como Carlos Rivera por su triunfo en la Volkswagen Stock, sin demeritar la excelente carrera y actuación de Paco González Verástegui y Miguel López Rojas.

El Serial Copa RC Racing asistió a este evento, gracias a la atenta invitación de Giovanni Lara, presidente del Querétaro Automóvil Club, así como Miguel López Alcalá, tesorero. Hubo además exhibición de autos clásicos, arrancones y Slow Touring de vintage, fast Touring de Mustang, se creó un compromiso para que los pílotos que asistieron a este evento nos acompañen en la próxima carrera de la Fecha 5 de la RC Racing el próximo 9 y 10 de julio en el autódromo San Luis 400 del Parque Tangamanga II, los pilotos foráneos que asistan por vez primera tendrán su participación sin costo.

Grato sabor de boca dejó la copa RC Racing en Querétaro, provocando que se diera récord de asistencia en la parrilla de salida en este bello autódromo. A solicitud de un grupo de pilotos de esa ciudad, la dirección de RC Racing, reactiva la categoría GTII ya que ante las emociones vividas en la jornada se comprometieron estar en esta categoría un grupo muy nutrido en nuestra ciudad.

6a fecha del Campeonato Nacional de Supermoto Mexico

Sexta fecha del Campeonato Nacional de Supermoto en el kartodromo TOPS en Morelia, Michoacán el próximo 9 y 10 de julio.

EL MERCEDES GP CADA VEZ MÁS CERCA DE LA PUNTA

14 de junio de 2011.- El pasado fin de semana los pilotos del Equipo Mercedes GP, Michael Schumacer y Nico Rosberg, fueron parte de una de las competencias más emocionantes que ha dado la Formula 1, luego que una fuerte lluvia cayera sobre el circuito Jacques Villeneuve, sede del Gran Premio de Canadá.

“Esto no era solo un Gran Premio, era como una película de acción” fue como Norbert Haug, jefe de Mercedes Motorsport, describió al Gran Premio de Canadá, el cual fue visitado por una fuerte tormenta que provocó una bandera roja de alrededor de 2 horas de duración; al momento de la suspensión de la competencia Nico y Michael estaban colocados en la posición 11 y 12 respectivamente, luego de realizar su segunda parada a pits para cambiar a neumáticos de lluvia intermedia.

“Después que nuestra estrategia con los neumáticos intermedios en la primera parte de la carrera no saliera bien, nos veíamos un poco atorados en la posición 11 y 12 cuando la carrera se detuvo, pero nos recuperamos bien de la situación. Michael se detuvo por los neumáticos intermedios en la vuelta 34, cuando el coche de seguridad entró, lo que le permitió subir algunas posiciones, y Nico hizo lo mismo dos vueltas más tarde. Ha sido una carrera emocionante y Michael condujo muy bien en la segunda parte, hizo un trabajo fuerte con los neumáticos intermedios y los opcionales, pero no pudo contener a los coches más rápidos de Jenson y Mark, en particular, cuando usaban el DRS.” Comentó Ross Brawn, Director del Mercedes GP, al terminar la competencia.

Michael Schumacher protagonizo uno de los duelos más emocionantes de la temporada, remontando desde el sitio 11, para terminar en la cuarta posición a sólo 0,3 segundos del podio: “Me voy de esta carrera con un ojo riendo y el otro llorando, ya que no estoy seguro de si debo estar excitado o triste por esto. Después de haber estado en segundo lugar hacia el final, obviamente hubiera gustado terminar allí y estar en el podio otra vez. Pero incluso si no se resolvió, al final podemos estar contentos con el resultado y la gran pelea que dimos. Una buena estrategia después de la bandera roja hizo esto posible, y estoy muy feliz por nuestro equipo. También me gustaría enviar un gran elogio a los espectadores que se quedaron con nosotros en las difíciles circunstancias por tanto tiempo e incluso nos animó. Eso fue impresionante, y estoy contento de haber podido jugar mi parte en entretenerlos”

Nico Rosberg terminó en la posición 11, quedando fuera de los puntos, luego de tener un contacto que lo dejó sin alerón delantero: “Ha sido una carrera muy exigente esta tarde. En general, todo estaba bien con mi coche y, al final, yo estaba en los puntos, pero he cometido un error en la horquilla en la vuelta 66, estaba tratando de adelantar a Kobayashi y estaba muy cerca detrás de él en la curva 10, disminuyó la velocidad cuando no me lo esperaba, golpeé su parte posterior y se dañó mi alerón delantero. Lo mismo me sucedió a mí, pero a la inversa, cuando Sutil me golpeó. Tal Vez pude haber sido un poco más agresivo con algunas de mis frenadas, pisando el pedal un poco más temprano, pero siempre es difícil juzgar el riesgo. Aunque mi resultado no fue tan bueno, estoy seguro de que fue una carrera emocionante para los fans frente al televisor. Tenemos algunos puntos positivos que tomar de este fin de semana, y buscaremos hacer una buena actuación la próxima vez en Valencia.”

Fuente Prensa Monster Energy México

Texto e Imágenes: Mercedes GP

Traducción: Erick Maguey

Panam GP Series realiza pruebas en el Autódromo Hermanos Rodríguez

El pasado sábado 11 de junio los autos del Panam GP Series avalado por Ferrari Driver Academy, tanto el estelar Fórmula Panam como el Abarth 500 Panam Trophy, rodaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez como parte de la preparación de la temporada 2011 - 2012 del serial.

Alfonso Toledano, Director General de este serial intercontinental se mostró contento al final del día con los resultados de esta prueba. "Estoy muy satisfecho con el resultado que mostraron los bólidos en las pruebas, sin duda superaron las expectativas de muchos, estoy convencido del éxito que será una vez que se encuentren todas las Scuderias en un mismo entrenamiento", explicó el promotor.

A su vez, Alfonso fué el piloto designado para conducir el Fiat 500 Abarth. " El auto sin duda se comporta muy bien dentro de la pista y estoy confiado en que será una categoría muy competitiva y divertida gracias al gran desempeño de estos autos", detalló Toledano. Entre tanto otros pilotos también probaron este veloz compacto, Ruben García Novoa, Alfonso Celis Sr., Erick Martínez, Eduardo León e Ivan Ramos entre otros, los cuales quedaron muy impresionados con el desempeño del mejor conocido como "Chincuechento".

En su regreso al automovilismo, el piloto Picho Toledano, creador del record de pista en autos tipo fórmula en el Autódromo Hermanos Rodríguez condujo el flamante Fórmula Panam, un magnífico monoplaza que no pierde su nivel de potencia en todo momento ya que lleva un motor 1.4 turbo." Realmente es impresionante la tecnología de estos autos, el frenado y el agarre que tienen sobre el asfalto me dejo con un gran sabor de boca. A diferencia de otros autos fórmula, estos son muy superiores en todos los aspectos, esto demuestra que serán los autos fórmula más rápidos de América", comentó Picho.

Alfonso Celis Jr. candidato a representar a México como parte de Scuderia México, también estuvo abordo del Fórmula Panam durante estas pruebas, con tan solo 14 años de edad, es apoyado con la asesoría de Picho Toledano. "Vine a aprender y creo que lo hice bien, no venimos a romper records, venimos a realizar las pruebas y a conocer el monoplaza sin poner en riesgo el mismo. Sin duda más adelante tendremos la oportunidad de salir a hacer tiempos", explicó el jóven piloto.

2011 FIM Motocross World Championship - Agueda (POR)

2011 FIM Superbike World Championship - Misano (SMR)

2011 US MX 450 Rd 3, Moto 2 Part 3

2011 US MX 450 Rd 3, Moto 2 Part 2

2011 US MX 450 Rd 3, Moto 2 Part 1

2011 US MX 250 Rd 3, Moto 2 Part 3

2011 US MX 250 Rd 3, Moto 2 Part 2

2011 US MX 250 Rd 3, Moto 2 Part 1

SBK Race 2 - Misano 2011

SSP Race - Misano 2011

SBK Race 1 - Misano 2011

Carlos Checa nuevamente gana en el SBK

Carlos Checa (Althea Racing Ducati) consiguió su segunda victoria del día, y su octava del año, para ampliar su ventaja en el campeonato sobre el segundo clasificado de la carrera Max Biaggi (Aprilia Alitalia). La primera parte de la carrera fue anulada cuando Marco Melandri sufrió un accidente que puso en peligro la seguridad de los pilotos sobre la pista, lo que provocó una nueva carrera a 14 vueltas. El tercer lugar se dirimió en el último momento con un bonito duelo entre Noriyuki Haga (Pata Aprilia) y Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike) tercero y cuarto clasificados respectivamente. Marco Melandri (Yamaha World Superbike) no conluyó la prueba tras sufrir una caída y Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) finalizó quinto.

En el campeonato, Checa tiene 245 puntos, seguido de Biaggi con 173, Melandri con 150, Laverty con 123 y Haslam con 106.